Тарифи на проїзд у міських автобусах та тролейбусах обговорили під час «круглих столів»

| 09. 06. 2026

8 червня у міській раді відбулося публічне обговорення проєктів регуляторних актів – рішень виконавчого комітету Білоцерківської міської ради «Про встановлення тарифу на послуги з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування Білоцерківської міської територіальної громади» та «Про встановлення тарифу на проїзд у міському електричному транспорті в місті Біла Церква».

Зокрема, під час обговорення йшлося про тариф на проїзд у міських автобусах загального користування в розмірі 20 гривень та в електротранспорті — 10 гривень.

Варто зазначити, що ці тарифи діють з 1 квітня цього року відповідно до рішення виконавчого комітету. Їхнє встановлення було вимушеним, але необхідним кроком для забезпечення роботи громадського транспорту (детальніше - тут: https://bc-rada.gov.ua/node/17166). На цьому під час засідання наголосив заступник міського голови Олександр Поляруш, який провів захід.

Відповідно до вимог чинного законодавства, такі зміни у тарифах потребують обговорення за участю представників влади, громадськості та перевізників, тож під час засідання «круглих столів» усі вони мали змогу висловити свою точку зору з приводу роботи в нинішніх умовах.

Під час засідання виступили представники підприємств-перевізників, які акцентували увагу на тому, що встановлений тариф на рівні 20 грн не відповідає економічно обґрунтованому тарифу. Зокрема, директор ТОВ «Епітранс» Петро Довганенко у своєму виступі наголосив, що згідно з розрахунками, виконаними відповідно до затвердженої Методики, Аудиторською фірмою, тариф на проїзд має становити 29 грн - з урахуванням цін на пальне. А у зв’язку з подальшим зростанням заробітних плат цей тариф буде більшим за 30 грн: «Навіть з підняттям тарифу на проїзд до 20 грн фінансова ситуація на нашому підприємстві залишається критичною, зростають боргові зобов’язання перед постачальниками, доводиться економити на всьому. Хотілося б зрушити з цієї мертвої точки».

До присутніх звернувся і директор ТОВ «Білоцерківський автобусний парк» Андрій Старинко, який наголосив, що для їхнього підприємства економічно обґрунтований тариф становив би 28 грн.

Депутат Білоцерківської міської ради Андрій Король зауважив, що підняття тарифів - це завжди чутлива тема, до якої завжди має бути виважений підхід.

Учасники заходу також підняли питання щодо відшкодування коштів приватним перевізникам за перевезення пільгових категорій; висловили точку зору з приводу того, як на перевезення вплинуло впровадження автобусів на маршруті «1А», проїзд у яких є безплатним; порівняли тарифи на проїзд у громадському транспорті Білої Церкви та в інших містах тощо.

Присутні розглянули питання перевезення і в міському електротранспорті. Як зазначив директор КП БМР «Тролейбусне управління» Володимир Вахній, собівартість перевезення одного пасажира у тролейбусі - 46,71 грн: «У ці затрати входять витрати на контактну мережу, протяжність якої становить 44 км. Підприємство функціонує з 1980 року, і його ніхто не відновлював. Сьогодні ми поступово замінюємо контактну мережу, а також стрілки, які ніхто ніколи не замінював. Також ми відновлюємо кабельну мережу. Незважаючи на те, що наше підприємство є дотаційним, ми також сплачуємо податки до місцевого бюджету. У 2019 році, коли було останнє підвищення тарифів на проїзд, тариф на електроенергію для юридичних осіб становив 2,42 грн/кВт, сьогодні - 13,92. Так само зросли вартість шин, контактного проводу тощо. Також ми маємо проблеми з кадрами, оскільки багато працівників стали на захист Батьківщини. На сьогодні наше підприємство обслуговує 5 маршрутів і перевозить 40-45 тис. пасажирів за місяць. Це різні категорії населення, у тому числі пільговики».

Перевізники наголосили, що встановити точну кількість пільговиків дозволили б валідатори. Коментуючи це питання, Олександр Поляруш наголосив, що валідація у Білій Церкві була запроваджена в комунальному транспорті ще в 2016 році, і вона працювала, аж допоки війна не внесла свої корективи: «Відповідно до законодавства, ми повинні розробити нову систему валідації, і протягом майже півроку ми працюємо над цим. Сьогодні ми виділили пробні автобуси, на яких встановлюють валідатори».

Окрім зауважень та пропозицій, під час засідання на адресу перевізників лунали і слова вдячності. Як наголосив Олександр Поляруш: «Сьогодні завдяки нашим перевізникам, у нашій громаді курсують автобуси марки «MAN, VDL, Volvo. Не кожне місто може цим похвалитися…» Присутній на засіданні староста Томилівського старостинського округу Павло Дідик висловив вдячність перевізникам за професіоналізм та надання послуг з перевезення за маршрутом «Біла Церква - Томилівка».

У засіданні взяли участь: член виконавчого комітету Володимир Пастушенко, заступник міського голови Василь Морський, представники структурних підрозділів міської ради, голова громадської організації «Громадський комітет народного контролю» Костянтин Бугайчук, керівники підприємств-перевізників, журналісти місцевих ЗМІ та ін.

Фото